Около здания «Забайкальского рабочего» появилась новая современная табличка, которая сообщает о том, что эта территория принадлежит «автомашинам УФС Россельхознадзора».

Особенность её заключается в том, что изготовители установили незаконный знак прямо посреди проезжей полосы на улице Ленинградской. Иногда вокруг таблички начинают парковаться машины, и тогда она вроде как и не на дороге. Но иногда они разъезжаются, и тогда совсем уж под колёсами.

В принципе, горожане давно привыкли, что те или иные конторы отжимают себе куски улиц, заявляя о том, что они принадлежат их автомобилям. Это не совсем честно, но уже привычно. Те конторы, которые поматёрее, делают это как-то не особенно заметно. Кто, например, помнит, где парковка у мэрии? Я не помню.

Ну, а отдельные персонажи не стесняются вот такого маразма. Одни делают это с соблюдением всех необходимых процедур – как около управления федерального казначейства на Амурской. Некоторые просто ставят выдуманные ими знаки дорожного движения – например, как около гостиницы «Монблан». Там долгое время стояли таблички, охраняющие территорию под машины, видимо, хозяев здания. На них было написано что-то вроде – место для парковки не занимать. Такие же в своё время стояли около гостиницы «Даурия», но журналюги подняли вой, и тогда ещё новоиспечённый начальник краевого ГИБДД Белобровый данной ему властью убрал не только таблички, но и эти полоумные надписи.

Но хозяева гостиницы «Монблан», видимо, круче хозяев гостиницы «Даурия». Даже после «проверок» ГИБДД, о которых Белобровый тоже имел неосторожность сообщать «акулам пера», ничего не изменилось. Теперь там вместо белых стоят какие-то оранжевые таблички – надписи издалека не видно, но я уверен, что они не более интеллектуальны, чем предыдущие.

А теперь вот «УФС Россельхознадзора». Железные какие-то загогулины, распечатанный на принтере текст, файлик, по ходу, прозрачный – чудеса, [маты], дизайна.

Я думаю, что всё дело в том, кто изобретает эти таблички.

Если делом занят почтенный администратор, то даже если он не Ломоносов, то всё равно понимает, что не надо особо светиться. Потому парковки для начальства загоняются во дворики, а таблички, запрещающие парковку всякому быдлу, устанавливаются аккуратно и по возможности в соответствии с ПДД.

Если в дело организации парковок влазит начальство, то это часто заканчивается совершенно безумными и нефункциональными цепями. Это как заставить депутата мыть пол – сам уляпается, но пол не вымоет.

Иногда в дело вступает продвинутая охрана – там, как известно, сплошь инженеры работают и кандидаты наук. Они, быть может, просят бабла у своего руководства, на которое потом изобретаются полоумные таблички всех цветов радуги. Про которые, конечно, ничего не знают правила дорожного движения.

А если охрана желает угодить не то, что начальству, а водителям этого начальства, то появляется то, что появляется. Денег у начальства на таблички попросить как-то не с руки. Мозгов на нормальные надписи нет. Сообразительности на то, как перегородить проезд – тем более. В итоге гнут железо и набивают одним пальцем запрет для быдла. После чего прячутся за пластиковыми дверями, за кроссвордами и сериалами по второму каналу поджидая добычу.

ГИБДД в это время проводит утренники для детей и конкурсы «Безопасное колесо». Какие там улицы Ленинградская и Бутина?! Какие там таблички около дворцов уважаемых людей?! Вы что!

Это ещё, наверное, от недостатка знаков отличия. Дебилы в Москве гоняют с мигалками по встречной полосе на загородные дачи. Тут так не принято – пока, по крайней мере. Да никто и не даст – тоже пока. Так что надо отличаться шириной машины, длиной машины, номерным знаком машины. И именной парковкой. Оранжевого цвета. Если нет красок – то поставить посреди дороги.